McCain Kloosterboer

Parking propre et spacieux ainsi qu'une cafétéria chauffeurs complète, WC okey.

Encore une excellente expérience. Personnel aimable et serviable. Le chargement s'est déroulé comme prévu, sans retard ni problème. Nous sommes arrivés 30 minutes avant l'heure prévue et une heure plus tard, nous repartions avec la marchandise et les documents. Toilettes impeccables, salon chauffeur accueillant. Merci pour cette expérience et ce service. Merci 🙏

Bonjour mes collègues persans, nous arrivons aux coordonnées 50.4645012, 2.9064531. Nous allons à l'ordinateur, entrons le numéro de référence et le numéro de précepte, prenons un ticket, appuyons sur le bouton au deuxième portique, entrons dans le parking, entrons à nouveau le numéro de référence, vérifions le numéro de la rampe sur l'écran, empruntons la rampe indiquée, payons le précepte, entrons dans l'entrepôt, rendons-nous la clé de la voiture, ils chargeront les documents eux-mêmes, nous irons directement à la station-service. Bonne chance à tous !

Bonjour à tous mes collègues. J'étais ici le 18 août 2025. Accès à l'entreprise (50.4645012, 2.9064531) Montez jusqu'à la barrière. Un ordinateur se trouve à proximité. Appuyez sur [problème], la barrière s'ouvre et vous entrez dans le parking. Dans les commentaires, il est souvent indiqué qu'un code PIN est nécessaire, mais il s'avère qu'il faut saisir son numéro de référence. C'est du moins ce qui s'est passé pour moi. Je l'ai saisi, j'ai indiqué qu'il s'agissait d'un échange de palettes, ainsi que leur quantité, et l'ordinateur a émis un reçu avec un numéro. Ce numéro devrait figurer sur la palette. Vous trouverez un panneau sur le bâtiment ; il y en a plusieurs, et la rampe y est indiquée. Avant d'accéder à la rampe, déposez vos palettes dans la rue. Ceci est également précisé lors de votre inscription. Une fois arrivé à la rampe, prenez le papier avec le numéro et vos clés de voiture. Ils se trouvent dans l'entrepôt près de votre rampe. Vous trouverez un panier et un porte-documents à l'entrée. Accrochez-y vos papiers et déposez vos clés de voiture dans le panier. Après avoir déchargé vos bagages, rendez-vous au bureau pour récupérer vos documents. Le bureau se situe près des rampes 25 et 26, au deuxième étage. Ils se chargent eux-mêmes du chargement et du déchargement. Pour moi, tout s'est passé très rapidement. Bon voyage à tous ! 🤝

La procédure est très simple, ne tenez pas compte des commentaires. (1) Garez votre véhicule. (2) Un écran similaire à ceux utilisés dans les ports s'affiche. Saisissez votre code PIN à 7 chiffres. L'écran vous indique s'il y a un changement de palette ou non, et s'il s'agit d'un conteneur, son numéro. Un ticket avec un code-barres vous est remis. (3) Scannez le code-barres sur la machine à l'entrée, comme indiqué sur l'image. La barrière s'ouvre et vous vous garez sur le parking. (4) Votre numéro de ticket, commençant par 25, s'affiche sur l'écran mural. Il indique le numéro de quai. (5) À l'approche du quai, placez le ticket et la clé dans la remorque et avancez jusqu'au quai. Calez la roue et détendez-vous. Prenez votre petit-déjeuner, votre déjeuner et reposez-vous. (6) Une fois terminé, garez-vous sur le parking, montez au bureau au 2e étage avec votre CMR, récupérez vos documents et repartez. C'est aussi simple que ça. Il y a des toilettes, une machine à café et un distributeur de soupe. Bonne chance !

Bonjour ! Inscrivez-vous avec votre code PIN. Un plan s'affichera ensuite (si vous avez des palettes, vous devez les décharger puis vous garer ; sinon, garez-vous directement). Vous devrez scanner le code-barres situé à droite de la barrière, en bas. Le numéro encerclé apparaîtra sur le panneau de l'entrepôt où se trouve la rampe d'accès. La température de chargement doit être de -18 °C. Les portes s'ouvriront après validation. Café à 50 centimes, toilettes et douches à disposition. Amusez-vous bien ! 😬

Un seul conseil à vous donner : ne soyez pas en retard !. Pas de code pin = pas d'entrée sur site (Ou alors vous profitez qu'un camion rentre pour le suivre !) Des heures et des heures d'attente, c'est interminable.. Il faut scruter un écran au mur pour savoir quel quai est attribué .. Salle chauffeur avec machine à café et snack, mais pas de douche et les toilettes Homme sont condamnés.. Le bureau logistique est au premier étage. Une fois à quai, il faut attendre l'autorisation du cariste pour déplomber et ouvrir les portes. Puis déposer les documents et les clefs du camion au bord du quai. Déchargement frigo éteint. Une fois sur site, il est possible de faire la pause de 11h (et ne surtout pas leur donner le choix de vous mettre dehors..) Bon courage et patience !

Bonjour à tous. À mon arrivée, il y avait un peu d'attente, mais j'ai suivi un collègue car la barrière était ouverte. Je suis allé directement au parking, puis je me suis enregistré. On m'a donné un ticket. On m'a immédiatement fourni une rampe. J'ai déchargé les palettes et garé le véhicule sur la rampe. Je suis entré dans l'entrepôt, j'ai remis le ticket et la clé. Bref, le chargement a été terminé en 15 minutes. Bonne chance à tous.

Il n'est pas possible de se garer plus tôt. Vous pouvez vous garer jusqu'à une heure à l'avance ; passé ce délai, le code PIN ne sera pas actif. Vous devez vous enregistrer, entrer et attendre que votre numéro de ticket et le numéro de la rampe s'affichent.

Aléatoire, des fois ça charge bien, des fois 6/7h d’attente pour ne jamais l’être

Salutations de Girtek. Votre démarche commence à l'entrée. Au premier ordinateur, saisissez simplement le numéro de réfrigération et le numéro du camion ; un ticket vous sera délivré. À la deuxième barrière, inutile de scanner le ticket : l'ordinateur est hors service. Appuyez simplement sur le bouton d'assistance, et le système s'ouvrira automatiquement. Tournez à droite et garez-vous sur l'emplacement vide en face du panneau. Vous n'avez pas besoin d'aller au bureau ; le ticket comporte un numéro de chargement. Lorsque vous voyez le vôtre, montez la rampe. Le chargement est généralement chronométré, mais certains collègues attendent parfois plusieurs jours, voire deux. J'avais un temps imparti strict. Prenez le ticket et les clés de votre véhicule et entrez. Attendez ensuite la fin du chargement. Retournez ensuite au parking et au bureau. Le bureau se trouve en face du parking, au deuxième étage. L'attente des documents douaniers peut varier d'une heure à huit heures ; j'ai attendu cinq heures. La salle des chauffeurs est au rez-de-chaussée. Pour ceux qui mettent trop de temps à charger et qui sont pressés, il y a un Snap (50.47371,2.95400) non loin de l'entreprise. Il est interdit de mettre le véhicule en pause sur place, sous peine d'être expulsé. Bonne chance à tous ! Je vous attends sur ma chaîne YouTube, Ruslan, le chauffeur longue distance.

Une attente interminable dans cette entreprise.

24h pour charger 18 pal , wc inonder, pas de douche à disposition des chauffeurs, personnels très désagréable. A éviter ! Le pire site lineage !

Toujours un problème pour faire les cmr ici de longue heures d’attentes et même pas une douche une honte pour se grand groupe .

Dans l ensemble sa va.a part l application est pas au top a revoir mes niveaux personnels qui travaillent très bien 👍

Le tout informatique, c'est bien quand ça fonctionne... mais ça fonctionne rarement, résultat tu perds des heures de vie à attendre... avec en prime, toujours de belles excuses... Et puis le système de l'écran a surveiller continuellement vous force à rester les yeux ouvert pour voir si votre numéro s'affiche... bref on pourrait simplement entrer un numéro de téléphone et être prévenu par SMS... ça permettrait à ceux qui sont fatigué de pouvoir fermer les yeux en attendant... Petit rajout, ce sont définitivement des bons à rien... 1h30 pour des papiers... Edit, nous sommes en décembre 2025, rien ne change... presque 3h d'attentes pour décharger 10P côté délifrance... vous êtes honteux...

Bon courage au chauffeur.. a un moment tu va devoir chercher un type avec une veste jaune ... indice : cherche près de la machine à café

Une société qui a pensé à tout en ce qui concerne leur site !!!!! Ça ne peut que bien fonctionner 👌👍

2 heures pour un chargement, les mecs chient dans la colle,franchement...non mais ... ça ne mérite qu'une étoile, et puis non...plus de 2 heures30...

Usine de fabrication de frites elle s'agrandit emplois posé leur la. Question super défi pour les grands mangeurs de pomme de terre osez messieurs dames ??? 👀🎥🤔

Je travaille à mccain

Chargement et déchargement rapides, personnels super sympa, salle chauffeurs. 👍👍

Il font passé des entretiens en ten que cariste expérimenté de 22ans je n'est pas été retenu mdr a perte cet boutique a éviter

Pas de douche pour les conducteurs

Enregistrez-vous avant votre arrivée. Attendez sur le tarmac en vous munissant de votre numéro de référence/billet. Deux petits panneaux au-dessus des tarmacs vous permettent d'inscrire votre numéro de billet et le numéro du tarmac. Déposez vos clés au comptoir situé sur les tarmacs. Récupérez vos documents au comptoir près de la zone d'entrée/sortie grâce au billet qui vous a été remis lors de l'enregistrement. Il est préférable d'arriver 30 à 60 minutes à l'avance. Si vous arrivez plus d'une heure à l'avance, la machine ne vous permettra pas d'entrer. Vous risquez d'être bloqué. Des toilettes et des micro-ondes sont à votre disposition, mais pas de douches. Vous ne pouvez pas attendre jusqu'au 9-11.

Propre , places de parking suffisante.

Très bonne entreprise, très bonne embiance.. Habillement adapté au froid, bonne entreprise, bonne expérience..

Madames de l'entrée est très occupé avec dialogues entre les deux, tant que s'occupé de papiers de chauffeurs qui entre ou partie... Et... Pour Kloosterboer CMR... encore n'est pas apparue le copie papier à l'indigo?! A chaffeur doivent d'ecrire de neuf fois in trois CMR?!!....

Chargement efficasse

Usine alimentaire fabrication frites très performante où la sécurité est primordial et la qualité est au rendez-vous très bien

Personnel aimable chargement-déchargement efficace